Op deze pagina zullen de wedstrijddocumenten voor de 200 Myls 'SOLO'van 2011 te zien zijn
200 Myls 'SOLO' 2011 aankondiging
Lees hieronder de wedstrijdaankondiging of download de wedstrijdaankondiging hier.
Wedstrijdbepalingen
Lees hieronder de wedstrijdbepalingen of download de voorlopige wedstrijdbepalingen hier. De definitieve wedstrijdbepalingen zullen deel uitmaken van het logboek dat op het palaver wordt uitgereikt.
Handleiding inschrijven
Lees de handleiding om in te schrijven hieronder of download de handleiding hier.
Veiligheidschecklist
Lees de veiligheidschecklist hieronder of download de veiligheidschecklist hier. De veiligheidschecklist is een hulpmiddel om zelf een laatste controle uit te voeren, maar de alle eisen zoals omschreven in de wedstrijdbepalingen zijn van kracht.
Wedstrijdbanen
Hieronder kun je de voorlopige wedstrijdbanen bekijken. Let er vooral op dat veel boeien verlegd zijn en check hun posities goed met de laatst verkrijgbare kaarten en Berichten aan Zeevarenden. Je kunt de banentabel hier downloaden en download hier een afbeelding van baan 1, baan 2, baan 3 en baan 4. De definitieve wedstrijdbanen zullen deel uitmaken van het logboek dat op het palaver wordt uitgereikt.
Voorlopige baan 1
Voorlopige baan 2
Voorlopige baan 3
Voorlopige baan 4
Voorlopige banentabel
SW ratings
Hieronder kunt u de aan u toegekende SW rating vinden. Indien u grote bezwaren hebt tegen de aan u toegekende SW-factor, gelieve dat met ons op te nemen.Maar vergeet niet: Tactiek, doorzettingsvermogen, gezelligheid en veiligheid dragen meer aan succes toe dan uw SW-factor! U kunt de lijst ook hier als PDF downloaden.
Instructie voor gebruik van de tracker
Zie hieronder de instructies voor gebruik van de tracker van Swiss Timing, of download ze hier.
In de wedstrijd moet je er goed rekening mee houden, dat wanneer je in de buurt van een boei in de baan komt, de tracker dat waarneemt en je als gestart/gefinisht zal beschouwen. Als je na het verlaten van sluit, brug of rusthaven de wind gaat uitpeilen, een zeil gaat wisselen of wilt wachten, blijf dan ruim weg bij je startboei. Kom je te dichtbij de boei, dan start het systeem je zeiltijd!
