De wedstrijdaankondiging voor de 200 Myls ‘SOLO’ van dit jaar kan hier gedownload worden en is zoals alle andere wedstrijddocumenten die nog gaan verschijnen te vinden op de pagina ‘Wedstrijddocumenten’ via het menu op deze homepagina.
Wijziging in het bestuur
Jeroen Paardekooper is al tien jaar lang bestuurslid bij Stichting 200 Myls ‘SOLO’. In die tien jaar heeft hij een belangrijke bijdrage geleverd aan de organisatie van ons jaarlijkse evenement. Jarenlang verzorgde hij, samen met interne en externe adviseurs, de wedstrijdaankondiging en de wedstrijdbepalingen.
Jeroen adviseerde het bestuur over ontwikkelingen in veiligheidseisen vanuit de ISAF, nu Worldsailing, en adviseerde hij het bestuur over de eisen en ontheffingen die we zouden moeten toepassen bij ons evenement. Vervolgens zorgde hij voor een checklist en een team van inspecteurs om schepen te controleren. Jeroen verzorgde jarenlang de keurig gebonden logboeken en in 2020 ook de eerste versie van het digitale logboek. Naast die directe verantwoordelijkheden heeft Jeroen altijd een belangrijke bijdrage geleverd in bestuursvergaderingen en evaluaties. Wij willen Jeroen enorm bedanken voor zijn inzet gedurende al die jaren.
In een zoektocht naar een opvolger voor Jeroen hebben wij Otte Le Grand bereid gevonden zich in te gaan zetten binnen het bestuur. Otto was al enkele jaren deelnemer aan de 200 Myls ‘SOLO’ met zijn fraaie snelle Zeilblij, een J-111, en hij organiseert samen met Berry Dijkhuizen diverse uitvoeringen van 30 mijls en 75 mijls wedstrijden. Naast dat we erg blij zijn met de frisse energie die Otto als nieuw bestuurslid in zal brengen, is het een prettige bijkomstigheid dat de organisaties van de 30 & 75 mijls en van de 200 Myls ‘SOLO’ hun ontwikkelingen nog beter met elkaar kunnen afstemmen.
We wensen Otto veel succes en plezier in de bestuursfunctie bij de 200 Myls ‘SOLO’.
Wedstrijddata 2021
Voor 2021 hebben we de volgende data vastgesteld voor dit mooie evenement. Onderstaande data zijn onder voorbehoud van ontwikkelingen en dan geldende eventuele maatregelen. In onderstaand overzicht staan geen locaties. We zijn wel van plan zijn de wedstrijd vanuit de Bataviahaven te gaan verzeilen. De locaties voor schippersbriefing, steigerborrel, palaver en prijsuitreiking zullen later bevestigd worden. In februari publiceren we onze wedstrijdaankondiging, waarin e.e.a. in meer detail zal staan.
Activiteit | Datum | Tijd |
Start inschrijving | 1 maart 2021 | 00:01 uur |
Schippersbriefing | 9 april 2021 | 20:00 uur |
Sluiting reguliere inschrijfperiode | 31 mei 2021 | 10:00 uur |
Sluiting verlengde inschrijfperiode | 31 augustus 2021 | |
Tracker ophalen | 21 september 2021 | 16:00 tot 1800 uur |
Inspectie veiligheidseisen | 21 september 2021 | 17:00 tot 18:00 uur |
Steigerborrel | 21 september 2021 | vanaf 17:00 uur |
Palaver | 21 september 2021 | om 19:30 uur |
Start op woensdag | 22 september 2021 | 7:00 tot 10:00 uur |
Finish uiterlijk zondag | 26 september 2021 | voor 12:00 uur |
Prijsuitreiking | 13 oktober 2021 | 20:00 tot 22:00 uur |
Basis SW
De organisatie van de 200 Myls ‘SOLO’ heeft besloten dat de 2021 editie van ons evenement verzeild zal gaan worden volgens de oude beproefde methode van ‘basis SW’. De systematiek van SW wordt volledig ondersteund door het KNWV. Dat wil zeggen dat het KNWV de lijst van basis SW beheert en publiceert. Mocht een jacht niet in de database van het KNWV voorkomen, dan zal een deelnemer zelf bij het KNWV een basis SW moeten aanvragen. Daarnaast zullen eventuele discussies over de juistheid van de basis SW factoren met het KNWV gevoerd moeten worden en dus niet met de organisatie van de 200 Myls ‘SOLO’.
De officiële aankondiging dat de basis SW factor als handicap voor de 2021 editie van de 200 Myls ‘SOLO’ gebruikt gaat worden, zal in de wedstrijdaankondiging opgenomen worden. Inschrijvers hebben zodoende de mogelijkheid zich in te schrijven in de wetenschap dat de, door het KNWV vastgestelde, basis SW factor de door ons gehanteerde handicap zal zijn.
De organisatie staat niet open voor verdere discussie over dit onderwerp, omdat dit slechts een klein ondergeschikt onderwerp is van een veel groter leuk zeilevenement.