Title Image

Berichten van: Martin Selles

Update: Voorlopige uitslag 14 oktober 2018 met banen

Afgelopen zondag heeft het bestuur de uitslagen zorgvuldig nagekeken. De baanlengte en de zeiltijden van baan 5 zijn gecorrigeerd voor de nieuwe ligging van de EZ-D.

Tot 20 oktober kunnen jullie reageren op de voorlopige uitslag. De uiteindelijke uitslag zal op 23 oktober definitief en onherroepelijk worden vastgesteld.

Laatste update is van 18 oktober 2018 om 08:20 uur v5. Enige aanpassing is een correctie van zeiltijd van een deelnemer, waar de tracker een fout had gemaakt en dat we de banen hebben toegevoegd. Kun je alvast een beetje spieken hoe je het in jouw baan hebt gedaan ;-)

Klik hier om de voorlopige uitslag te downloaden

 

Mooie foto’s

Ondanks de gemiste start van de 200myls ((nog) niet comfy met de 6/7bft ma\di) heb ook ik deze week van het prachtige zeilweer genoten (minder enervered, een beetje jaloers, maar wel een heel stuk meer relaxed zo :), volgend jaar weer een kans ). Daarbij zijn ook een aantal deelnemers voor mijn (tele)lens gekomen.

 

Aangezien een actie foto op je eigen boot altijd leuk is, maar voor de meesten een zeldzaamheid, wilde ik ze jullie niet onthouden. Wellicht dat jullie ze kunnen delen met de zeilers:  https://www.flickr.com/gp/basswuste/W802q8. De link geeft toegang en download rechten en kan gedeeld worden met de zeilers.

 

Met vriendelijke groet

 

Bas Swuste
Jumpin’ Jack

Uitslagen

Helaas doet de uitslagverwerking op de trackingsite het dit jaar niet goed. Negeer dus vooral wat je daar ziet. Zondag 14 oktober nemen we de voorlopige uitslag door. Na de vergadering zullen we de voorlopige uitslag publiceren. Mochten daar fouten in zitten, verzoeken we je die vóór 20 oktober bij ons voor te leggen, zodat e.e.a. zorgvuldig bekeken en eventueel gecorrigeerd kan worden.

EZ D verplaatst per 2 oktober 2018

Er heeft vandaag een wijziging in de betonning plaatsgevonden. De EZ-D in baan 5 is verlegd naar positie: 52.41.0541 N  – 005.30.4234 E. Deelnemers die baan 5 varen zullen daardoor een langere baan varen en daarvoor 0,5% gecorrigeerd worden in de berekening van de uitslagen.

Wedstrijdbanen gepubliceerd

Vandaag hebben we een nieuwe versie van de banen gepubliceerd. Er is één wijziging t.o.v. de eerder gepubliceerde versie, namelijk dat de finish beter beschreven is. De finish is bij de boei ‘Sport I’. Daarna mag buiten de wedstrijd naar de haven gevaren worden. Check de banen op de ‘Documenten’  pagina.

Leuke Schippersbriefing gehad!

Afgelopen vrijdag 6 maart hebben we met inschrijvers voor dit jaar’s evenement een erg geslaagde avond gehad aan boord van de Abel Tasman. Na eerst een wat ‘serieus’ deel van de avond, presenteerde Tom Touber  kort wat zijn betrokkenheid was geweest bij eerdere edities van de Volvo Ocean Race en hoe dat evenement zich ontwikkelt. In een leuke interactie tussen de aanwezigen en Tom werd gediscussieerd wat ervoor nodig is om het evenement voor sponsoren interessant te maken en te houden, hoe je voldoende deelnemers voor zo’n evenement tijdig bij elkaar krijgt, hoe deze editie van de race tóch weer heel anders is dan voorgaande edities en er werd gesproken over dat veiligheid veel meer gebaat is bij deugdelijke voorbereidingen en gedrag, dan bij middelen en training om gered te worden als het eenmaal al is fout gegaan. Het mág niet fout gaan, om mee te beginnen.

 

Leuk detail is dat onze organisatie aan het begin van de avonder nog op aandrong vooral veel je zwemvest te dragen, waarop Tom reageerde dat dit uitspraak eigenlijk nog veel te mild is. Altijd een zwemvest dragen, liefst met PLB of personal AIS , zou eigenlijk geen discussie mogen zijn. Goede voorbereiding en training over veilig varen, zoals piloten hun checklists aflopen tijdens hun voorbereidingen en hun vluchten, is de sleutel tot succes. Hier aandacht aan geven is goed voor je eigen veiligheid, voor je familie en vrienden aan het thuisfront alsook voor onze collectieve verantwoordelijkheid voor deze vorm van zeilsport op Nederlandse wateren.

 

De avond werd afgesloten door een gezellige borrel aan de bar van de Abel Tasman, dat voor enkelen tot in de vroege uurtjes van zaterdag door ging.