Title Image

Berichten van: Martin Selles

Prijsuitreiking

Afgelopen vrijdag vond een erg gezellige prijsuitreiking plaats van de 27e 200 Myls ‘SOLO’. Vanwege de verwachting dat er weinig wind zou zijn, waren er nieuwe banen bedacht van ongeveer 100 zeemijl. Uiteindelijk zijn maar liefst 102 deelnemers gestart en zijn er 92 gefinisht. Dat is een historisch hoog aantal finishers. Er zijn gelukkig weinig serieuze incidenten geweest. Eén deelnemer kreeg bij een klapgijp de giek tegen zijn hoofd. Hij is door andere deelnemers en de KNRM de haven in geholpen. In het ziekenhuis is hij onderzocht en na wat hechtingen en rust is het gelukkig weer helemaal goed gekomen.

Behalve dat deze editie ontzettend veel ruimte bood voor gezelligheid, is er ook serieus hard gezeild. Vooral slimme tactiek, goede kijk op het weer en geconcentreerd varen maakten dit jaar het verschil. Gebruik maken van allerlei weermodellen van verschillende aanbieders van weerinformatie alléén was niet voldoende. Gewoon op de dijk gaan staan kijken naar het water en andere bootbewegingen was soms de sleutel tot goede beslissingen.

De volgende deelnemers zijn in de prijzen gevallen:

De 1e prijs overall ging naar Wouter Kollmann met zijn Big Deal . Hij was tevens de snelste zeiler van baan 6

De 2e prijs overall was voor Blauwe Westen van Maurits Homan, die ook in baan 6 voer

Derde overall werd Bart Stolker met de Family Fun, ook in baan 6

In baan 7 ging de overwinning naar Mark de Graaff met de Accelerate (11e overall) en in baan 8 naar Ronald Meeuwissen met zijn Rosy Maes (12e overall)

De Line Honours prijs ging naar Dick Koopmans met zijn Jager

De snelste Rookie was dit jaar Guido van der Werd met de Ozo Heppie. Hij was 15e in het overall klassement.

Het bestuur had het verslag van Ferry Verrijzer met de Unsa verkozen tot beste verhaal.

Over de Jan Luijendijkprijs zo meer in een separaat bericht.

De complete uitslag is te zien op op de pagina van onze website

Voorlopige uitslagen

Vandaag zijn de voorlopige uitslagen gepubliceerd, inclusief de verwerking van strafplaatsen. Staat jouw naam in geel. Scroll dan naar rechts, dan kun je vinden hoeveel strafplaatsen je kreeg en waarom. De strafplaatsen zijn al toegepast.

Om het logboek in te dienen, werd er veel tijd geboden om het logboek goed in te vullen en zelf te controleren. Als het logboek niet compleet was, de gelegenheid geboden om het te corrigeren tot het niveau dat alle data erin stonden. Maar: Op het moment dat je het logboek ingediend hebt, dan is het net als voorheen niet meer te corrigeren.

Mochten er evenwel fouten in zitten, waar de data anders geïnterpreteerd zijn dan zoals door jou opgegeven en ingediend, stuur ons dan uiterlijk dinsdag 4 oktober een mailtje. Die mailtjes zullen mogelijk pas ná 8 oktober beantwoord worden

Uitslagverwerking – nieuws van het front

Er wordt keihard gewerkt aan het verwerken van de uitslagen. Naast enkele kleine bugs in ons geautomatiseerde systeem, heeft de creativiteit van enkele deelnemer bij het invoeren van het logboek het systeem misleid. Gelukkig waren er legio voorbeeldig ingevulde logboeken, waar ook ons logboek- en uitslagen-botje in één keer mee klaar was. Inmiddels lijken de grootste raadsels opgelost te zijn en ontstaat er een schat aan informatie waar het bestuur zich aanstaand weekend over zal buigen. Er is een huzarenstukje geleverd door ons ICT team, bestaande uit 1 getalenteerd bestuurslid. Er dreigen helaas enkele diskwalificaties en er zullen ook wat strafplaatsen toegekend moeten worden. Die effecten zullen de definitieve uitslag nog flink kunnen beïnvloeden.

Er kan wel weer vastgesteld worden dat de zeilers die door inzicht, kennis en ervaring plus een flinke dosis geluk de juiste baan kozen én op de juiste momenten gingen zeilen en weer rusten, indrukwekkend veel sneller gezeild hebben dan anderen. Er zijn ook zat zeilers die werkelijk niet heel erg geïnteresseerd zijn in de uitslag en gewoon een fantastisch mooie tocht gevaren hebben. In elk geval was er deze editie volop ruimte om gezelligheid te vinden.

Einde van het evenement

Vandaag 12:00 sloot de finish. Vlak daarvoor kwamen de laatste zeilers nog binnen. Dankzij de goede voorbereidingen en het karakter van de deelnemers zijn er dit jaar maar weinig uitvallers geweest. Er kunnen desondanks goede redenen zijn om de wedstrijd te staken, daarover geen twijfel en veel respect voor diegenen die die beslissing moesten nemen.

 

De deelnemers konden dit jaar voor het eerst digitaal hun logboek inleveren. Als ze dat op de juiste wijze gedaan hadden, kregen ze een volledig logboek retour met alle statistieken over hun zeiltijd, rusttijd, gemiddelde snelheid etc. Dat complete logboek werd door ons eigen nieuwe ‘botje’ gegenereerd. Als het indienen niet vlekkeloos verliep, of er foutjes in het logboek zaten, kregen de deelnemers nog de gelegenheid correcties te maken. Aangezien dit de eerste keer was dat dit zo liep moesten ons ‘botje’ en de deelnemers nog wat aan elkaar wennen, maar erg veel logboeken zijn inmiddels vlekkeloos verwerkt.

 

We kijken terug op een uitdagend en gevarieerd evenement, met door OMC gesponsorde Barista en een door de stichting betaalde super BBQ vooraf bij restaurant NeXt. Tijdens het evenement is er in de vele rustmomenten uitgebreid gelegenheid geweest voor deelnemers om hun avonturen en tactieken met elkaar te delen.

 

Deze week worden de uitslagen nageplozen en besproken door het bestuur. Over twee weken is de prijsuitreiking. Details staan in de wedstrijdbepalingen. Allen, bedankt voor jullie gezellig en sportieve bijdragen aan het evenement!

Wat plaatjes onderweg

Een vorige Tzigane, de huidige Levante, en de laatste Tzigane vlak achter elkaar

 

 

Eén van de vele internationale deelnemers ;-)

 

 

Joost & Vrolijk vlak na de start

 

 

Klaver 4 rond Sport I en door!

Onderweg tegengekomen

 

 

Op naar hervatten van de race vanuit Hindeloopen, zaterdagmorgen:

 

Eerste aankomsten

De eerste zeilers liggen inmiddels na hun finish op vrijdag en zaterdag in de Bataviahaven. Als eerste schoon Dick Koopmans langs de finishboei, kort daarna gevolgd door Zeilblij van bestuurslid Otto Le Grand en de Escape Pod 4015.

KMJC

Newsflash! Bij de KMJC in Den Helder hebben onze deelnemers een aangepast tarief van €10,-

Compagnieshaven Enkhuizen

We hebben een afspraak met de Compagnieshaven gemaakt. Deelnemers van de 200 Myls ‘SOLO’ mogen gedurende het hele event gratis ankeren en gratis aan de V-dam liggen. Dat is meteen de kade aan BB bij binnenkomst, daar mag gestapeld worden.
Helaas is door de verwachtte drukte geen gratis plek beschikbaar meer in de haven of meld steiger. Je mag dus niet meer dit weekend aan de meldsteiger mag gaan liggen.