Title Image

200 MYLS SOLO

Donderdag, de tweede dag

Vandaag was een turbulente dag. Bovenop al sportieve wind kwamen er enkele enorme buien voorbij.

e7de4d1a-9eb9-4a03-99c9-956b64c923f9

Indrukwekkende beelden vanaf de Geisha

 

Al met al hebben de weersomstandigheden, in combinatie met de weersverwachtingen, ertoe geleid dat tot zover al 32 zeilers de handdoek in de ring hebben gegooid. Maaaarrr: We vernemen ook dat een aantal zeilers al over 160 mijl gevaren hebben om nu strategisch rust te gaan nemen. En dat er zeilers creatief aan het knobbelen zijn hoe ze binnen de regels kunnen varen als het kan en kunnen stilliggen als dat beter is… Zo was het spelletje bedoeld, fascinerend om te volgen. We verwachten geen finishers binnen de komende 36 uur, maar het is nu al spannend wie er eerst en vooral wie er op klassement hoog gaat scoren.

 

Om e.e.a. te bekijken, speel vooral met de trackingpagina en selecteer deelnemers.  Veel plezier met volgen van je favoriet, die sowieso jouw winnaar wordt!

7519f7fc-00d4-4b22-abd1-d193f0b1c56d

Afgemeerde deelnemers tegen buiige achtergrond, door Full House

Winderige eerste dag

Uiteindelijk 91 deelnemers zijn vanmorgen gestart in deze jubileumeditie van de 200 Myls ‘SOLO’.

 

De eerste dag van de 200 Myls ‘SOLO’ begon lekker rustig, maar in de loop van de dag nam de wind toe er waren er soms flinke windvlagen. Dat bezorgde de zeilers een sportieve zeildag en goede snelheden, dus er zijn al veel mijlen gezeild. Helaas zijn ook de eerste schades aan zeilen, tuig en scheepssystemen gemeld,  dat is onvermijdelijk helaas.

 

De windverwachtingen voor de komende dagen zullen goede planning en strategie van de deelnemers vergen, om te varen wanneer dat kan en te rusten wanneer er wellicht meer wind is dan leuk is. Voor sommigen zijn de verwachtingen een reden geweest om niet te starten of om de wedstrijd nu al te staken. Het betuigt van goed zeemanschap om te beslissen om niet te varen wanneer de omstandigheden over de grenzen gaan van een individu en zijn boot om leuk, lekker of verantwoord te varen.

Nieuwe banen beschikbaar per 16 september 2020

Goed nieuws: De nieuwe banen zijn nu al beschikbaar op de Documenten-pagina van onze website.

 

Let op: De oude banen kloppen dus niet meer.  Gebruik alleen Revisie 4 van de banen. De logboeken zoals op maandag aan u gestuurd kloppen dus ook niet meer. Gooi die weg, verband ze, begraaf ze, verzuip ze en vergeet ze vooral. We streven ernaar uiterlijk vrijdag de nieuwe logboeken per mail aan jullie te sturen.

STOP – GROTE VERANDERINGEN 14 september 2020

Enkele oplettende zeilers hebben ons erop gewezen dat er een groot werkgebied wordt uitgelegd in het noorden van het IJsselmeer. Bedankt voor jullie oplettendheid en voor het contact opnemen met ons!

 

Tijdens crisisberaad op 14 september heeft het bestuur besloten dat we deze week de banen zullen moeten veranderen. Wij streven ernaar om dat deze week af te ronden en jullie nog voor het eind van de week te kunnen voorzien van nieuwe banenkaarten en baantabellen alsook een nieuw logboek met banen van 200 zeemijl die niet dwars door werkgebieden gaan.

 

Het spijt ons enorm voor de vele zeilers die de banen al in hun navigatie hebben voorbereid, maar zoals de situatie nu geworden was zouden gevaarlijke situaties kunnen ontstaan om de uitgezette baan tóch te varen en op het beste geval zouden deelnemers erg teleurgesteld worden over hoe zij bepaalde boeien zouden moeten vinden in een smalle hoek van het IJsselmeer naast allerlei boeien en werkschepen.

 

20200915 werkgebied noordelijk IJsselmeer

Wedstrijdaankondiging en wedstrijdbepalingen

We hebben een bijgewerkte voorlopige wedstrijdaankondiging en voorlopige wedstrijdbepalingen geplaatst in de documentenpagina. Op 2 september zijn de wedstrijdbepalingen voor het laatst aangepast, versie 9.

 

De veranderingen zijn Corona gerelateerd. Wij verwachten later nog meer wijzigingen te moeten maken, waarover je geïnformeerd zal worden.

 

Volgende week publiceren we ook een Coronareglement.